在院校仿真培训领域，开云(中国)官方公司借助强大的西南交通大学国家重点实验室的技术背景和资源，以多专业联合的方式共同支撑院校进行专业建设、师资力量提升、实训中心建设。开云(中国)官方公司紧密跟进国家号召和政策要求，参与1+X相关标准制定，积极联合院校进行产教融合与专业共建，力图与院校一起改善教学环境、提高教学质量、优化就业渠道、强健学生素质，从而培养更多更好的专业技能型人才。同时，开云(中国)官方公司还积极寻求与院校的合作，合作内容包括但不限于课程资源共建与出版发行、科研项目共同研发与横向落地，举办区域性专业竞赛等。
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高铁多工种综合实训系统集车机工电辆网供通客全专业于一体的培训系统。
列车驾驶仿真培训系统主要用于轨道交通（机务【动车组/电力机车/内燃机车】、工务、供电）列车司机培训。与传统的“师傅带徒弟”的培训方式相比，可有效降低培训成本、提高培训效率、提升培训质量。
调度仿真培训系统以铁路运输组织与行车调度指挥为一体的联动联合仿真平台。
车站值班员仿真培训系统以铁路全线各实际车站联锁、车站列控中心、车站自律机、轨旁设备与实际线路场景为原型进行系统软件功能仿真与运行场景模拟。
客运乘务仿真培训系统主要面向铁路客运服务专业实训，可进行客运服务礼仪、旅客运输服务、铁路客运组织、客运应急处理、餐车服务等技能实训。
机车整车实训仿真培训系统主要针对列车随车机械师/副司机设备认知、列车原理、列车巡检、故障处置培训等需求。
动车组机械师仿真培训系统主要用于动车组随车机械师、地勤机械师培训。
国铁信号仿真培训系统主要用干国铁信号专业学生和铁路局电务人员培训。
信号仿真培训系统主要用于城轨信号专业学生和城轨通号专业人员。
列车驾驶仿真培训系统主要用于轨道交通（地铁、有轨电车、市域铁路、新制式）列车司机培训，与传统的"师傅带徒弟" 的培训方式相比，可有效降低培训成本、提高培训效率、提升培训质量。
城轨全自动运行综合仿真培训系统旨在解决当前城轨领域全自动运行中各专业单工种实作技能培训及多工种协同演练技能培训缺乏安全、高效、适用工具的问题。
城轨调度仿真培训系统基于城轨运营现场的实际作业场景和培训需求，是结合实际运营线路组建的集信号、通信、供电、环控等仿真模型于一体的调度指挥培训系统。
城轨车站仿真培训系统是结合城轨实际运营场景和相关设备真实逻辑控制关系组建的集行车组织、供电控制、信号控制等于一体的仿真培训系统。
城轨综合运营仿真培训系统可用于对城市轨道交通各专业各岗位人员的岗位技能进行培训与考核。
城轨车辆检修综合培训系统主要针对城市轨道交通车辆检修维护工种培训效率低、动手能力弱、培训资源紧缺等问题。
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